Temperatura
- MANUTENÇÃO:
O aditivo "de radiador" - na verdade para todo o sistema de arrefecimento - é sua importância para a preservação e o bom funcionamento do motor. Os cuidados com a água deste sistema (e seu aditivo) são simples e a manutenção pode ser feita até pelo dono do carro.
Quando misturado à água, o aditivo modifica suas propriedades físico-quimicas, de modo que a temperatura de ebulição seja elevada e a de congelamento, reduzida. Em outras palavras, a água não evapora e nem congela tão facilmente. De quebraainda evita a oxidação e corrosão interna do motor e seus componentes, melhorando o fluxo da água e mantendo o sistema por mais tempo. A quantidade de aditivo, em relação à água, deve seguir a indicação do fabricante de cada produto ou do Manual do Proprietário.
RECOMENDAÇÕES
No posto, evite ofertas de apenas um frasco de aditivo para tratar o sistema de arrefecimento com sinais de ferrugem (coloração da água amarronzada) ou para colocar mais água como forma de complementar o nível do reservatório. Isso pode prejudicar o sistema, causando a oxidação e formando detritos. "O reservatário não deve ser completado com água ou aditivo. Se o fluido está vencido, é melhor providenciar a limpeza do radiador e fazer a troca total ".
